振翅高飞正当时 筑牢低空安全之网

发表日期:2025-05-27

近日,在国家发展改革委举行的新闻发布会上,发言人强调,安全是低空经济发展的首要前提,将严厉打击"黑飞"行为,促进低空经济安全健康发展。

当前,低空经济正以惊人的速度融入各行各业。各地结合实际情况,积极探索低空经济与文旅、物流、农业等领域的融合,催生出直升机旅游观光、无人机播种施肥、低空勘察地质灾害、无人机城市巡检等多种新业态。据中国民航局预测,今年我国低空经济的市场规模将突破1.5万亿元。

然而,在这片万亿级的新蓝海中,安全隐患如同暗礁般潜藏:云南大理游客操控无人机违规穿越千年古塔导致设备失控;江苏苏州某景区直升机发生坠落事故造成人员伤亡;福建泉州千余架无人机在烟花表演中意外坠落……这些事故不禁让人对低空飞行的安全性产生担忧。

历史上,人类征服天空的进程始终伴随着风险。1908年莱特兄弟"飞行者一号"首次实现飞行的数年后,航空事故便夺去了第一位乘客的生命;1937年"兴登堡号"飞艇的灾难更是凸显了技术与安全之间的微妙平衡。这些历史事件提醒我们,无论是在百年前还是在今天,空中及地面人员的生命安全始终是低空飞行活动必须臾不可忘的核心议题。

为固牢低空经济发展的"安全之翼",需要多管齐下。在技术层面,企业与科研机构应加强自主避障、抗干扰和高精度导航等关键技术的研发,并推动电子围栏和人工智能动态监测技术在反控反制设备中的应用;在管理层面,需要加强对无人机操控人员的技术培训和资质认证,完善跨部门数据共享机制,提升低空空域的数字化调度与协同管理水平;在制度层面,有关部门应细化飞行标准、事故责任认定等相关规定,完善监管体系,为打击无证操作等违规行为提供制度保障。

责任编辑:宫亦鸣
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